http://panoblog.de/?p=70#comment-120 panoblog | Umladen Straßenbahntriebwagen GT4 Fri, 25 Jan 2008 09:56:21 +0000 http://panoblog.de/?p=70#comment-120 [...] Nachdem die letzte Straßenbahnlinie (der 15er) zumindest teilweise auf Stadtbahnbetrieb umgestellt wurde, sind die letzten 31 von insgesamt 350 in Stuttgart fahrenden Gelenktriebwagen GT4 nun arbeitslos. Die Fahrzeuge wurden nun in rumänische Universitäts- und Kulturstadt Iasi verkauft, in der schon einige dieser Fahrzeuge verkehren. Der Abtransport gestaltete sich folgendermaßen: Die Fahrzeuge wurden vor dem Betriebshof Bad Cannstatt auf Tieflader verladen und von dort zum nahegelegenen Neckarhafen gebracht. Auf dem Werksgelände der Firma Scholpp wurden dann die Fahrzeuge auf Eisenbahnwagen verladen und per Bahn nach Rumänien gebracht. Dieses 360°-Panoramabild zeigt einen Straßenbahntriebwagen beim Umladen vom Tieflader auf die Eisenbahn auf dem Werksgelände der Fa. ScholppAuf das Bild klicken um das Panorama im neuen Fenster zu sehen: ein Panoramabild vom Aufladen eines Triebwagens auf den Tieflader sehen Sie hier [...] […] Nachdem die letzte Straßenbahnlinie (der 15er) zumindest teilweise auf Stadtbahnbetrieb umgestellt wurde, sind die letzten 31 von insgesamt 350 in Stuttgart fahrenden Gelenktriebwagen GT4 nun arbeitslos. Die Fahrzeuge wurden nun in rumänische Universitäts- und Kulturstadt Iasi verkauft, in der schon einige dieser Fahrzeuge verkehren. Der Abtransport gestaltete sich folgendermaßen: Die Fahrzeuge wurden vor dem Betriebshof Bad Cannstatt auf Tieflader verladen und von dort zum nahegelegenen Neckarhafen gebracht. Auf dem Werksgelände der Firma Scholpp wurden dann die Fahrzeuge auf Eisenbahnwagen verladen und per Bahn nach Rumänien gebracht. Dieses 360°-Panoramabild zeigt einen Straßenbahntriebwagen beim Umladen vom Tieflader auf die Eisenbahn auf dem Werksgelände der Fa. ScholppAuf das Bild klicken um das Panorama im neuen Fenster zu sehen: ein Panoramabild vom Aufladen eines Triebwagens auf den Tieflader sehen Sie hier […]

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